印度想10年造出五代机？外媒：难度相当大

路透社(lùtòushè)报道称，当地时间5月27日(rì)，印度防长杰纳特(jiénàtè)·辛格批准了该国隐身战机设计方案，标志着项目实施进入原型机研发阶段，初始计划投资1500亿卢比（约合17.6亿美元）。 外媒指出(zhǐchū)，此举或与几周前的军事冲突有关，是印度新一轮军备竞赛的重要组成部分(zǔchéngbùfèn)。 印度(yìndù)隐身战机全尺寸模型。图/印度《金融快报》 据悉，印度新型战机(zhànjī)的官方称谓是“先进中型战斗机”（AMAC），属于第五代双发(shuāngfā)隐身战斗机，2024年立项启动。 印度(yìndù)《金融快报》称，按照设计指标，AMAC重27吨，将采用融合传感器、内置武器舱、超音速巡航等先进技术与航电设备(shèbèi)，可大幅提升(tíshēng)印度空军战斗力。 印度军工管理部门设定2035年为AMAC最后交付(jiāofù)期限。另据“今日印度”网站援引一位印国防部高官(gāoguān)的话，称首架原型机将于2028年亮相(liàngxiàng)。 而纵览(zònglǎn)全球五代机研发历程(lìchéng)，从设计构思到列装部队，无不需要相当长时间。 以美国F-35为例，前期预研早在(zài)20世纪80年代(niándài)就已开始，历经多次试错、验证和竞标(jìngbiāo)，直到2001年最终选定洛克希德·马丁公司的方案。 此后F-35原型机研制波折不断，曾曝出机身易开裂、拦阻钩不可靠、头盔显示器故障等诸多问题(wèntí)，机载软件也被发现存在遭(zāo)网络攻击和泄密风险的(de)漏洞。 折腾到(dào)2015年(nián)7月，美军首个F-35中队才正式成军。而美国《财富》杂志披露，截至2023年，预算2000亿美元(yìměiyuán)的F-35项目已超支80%，服役时间也比原计划推迟了10年。 可见，想跻身(jīshēn)全球“五代机俱乐部”并非易事。在此过程中(zhōng)，研发国的技术储备、资金投入和管理能力，都将经历严苛考验。 虽然印方雄心勃勃，但有分析指出，AMAC面临的(de)挑战十分艰巨，需要攻克(gōngkè)隐身结构、推进系统、航电设备、作战数据链(shùjùliàn)等多道工程和技术难关。 比如新型战机的(de)“心脏(xīnzàng)”——推进系统，印方计划搭载2台(tái)国产航空引擎，即研发30年未果的GTRE GTX-35VS涡扇发动机。 该发动机原本为印度国产“光辉(guānghuī)”轻型战斗机配套设计，但自1996年研制启动(qǐdòng)以来，由于体量超重、推力不够，以及可靠性、安全性、适航性未达标，被(bèi)印度军方拒绝使用。 项目开支也是一再追加，从起初的(de)5.4亿美元增至2012年的64亿美元，估计目前花费可能已达上(shàng)百亿美元。 印度国防部还发布新闻稿，将“外方拒绝提供(tígōng)先进技术、关键设备和材料”列为项目(xiàngmù)延迟的重要原因。 而就在宣布研发五代机的同时，印度“光辉”战机的制造近日也陷入停顿。对此，印方同样归咎于美国通用电气公司(měiguótōngyòngdiànqìgōngsī)交付喷气(pēnqì)发动机“太慢(tàimàn)”。 新闻，有温度；分享，是(shì)力量！ 公众号(hào) 中国新闻网(xīnwénwǎng) 放假通知：连休3天(tiān)，不调休 闫桂军受审，受贿(shòuhuì)超2亿元，违规放贷63.9亿元